杭州地铁10号线二期正在紧锣密鼓地建设中。从逸盛路站出发，线路沿着港虹西路和仁河大道一路向北，直达仁和南站的线路走向已经确定。全线设站双陈站和云会站，最终抵达仁和南站，预计将在不久的将来与三期实现换乘。目前，该项目在2023年已经完成环评公示，预计将在2025年正式通车。这条线路的建成将为杭州的交通网络增添新的活力。
而在重庆，轨道交通10号线二期的建设也正在稳步推进中。该线路分为已开通段和后堡至兰花路在建段。已开通段途经鲤鱼池至后堡，包括曾家岩站、大礼堂站、七星岗站和后堡站等多个站点。其中曾家岩站还可以与2号线实现换乘。在建的后堡至兰花路段则包括南坪站、万寿路站、南湖站和兰花路站等站点。作为串联两江新区和渝中区的重要南北骨干通道，该线路部分已在2023年开通运营，未来将为市民出行带来更多便利。
至于郑州地铁10号线二期，从上街机场至郑州西站的线路走向已经明确，它将经过荥阳市和上街区等多个区域，并设有上街机场、上街中铝、峡窝等多个站点。截至2025年2月，该线路尚未开放，建设状态仍在继续。期待未来它的开通能够为当地市民的出行带来更多便利。
在南京，地铁10号线二期的东延线也正在建设中。这条线路将与麒麟有轨电车1号线在关键节点石杨路站实现换乘，构建出以地铁为核心的黄金三角网络。该线路预计在不久的将来通车，它将弥补东南向轨交换乘空白，满足麒麟科创园等区域的通勤需求。
沈阳地铁10号线二期和西安地铁10号线二期的规划也已经展开。沈阳地铁二期规划线路将沿着长青南街和创新路等区域敷设，但具体的站点尚未公开披露。西安地铁二期则存在南延至康复路的预测方案，但尚未得到官方确认。以上信息均综合自各城市轨道交通规划和建设动态，具体站点以实际开通为准。期待这些线路的开通能为城市的交通发展注入新的活力，为市民的出行带来更多便利和选择。
