值得入手，综合油耗7左右，天天堵在市区的话，多高都正常，经常跑省道国道高速的话，5个油也正常，综合起来的话，差不多7个。日系车省油也省不到哪去，顶多综合6个油。 还有，油耗跟保值率是没意义的事，是个伪命题，最重要的是落地价格跟安全配置，千万不要被油耗跟保值率来决定你买车的意向。自己可以算下帐，撑破了天的往夸张了算，一台综合油耗5的车，跟油耗8的英朗，一年跑个正常的一万公里，一年油钱能差多少，十年才几个钱，如果算上购车落地价，英朗性价比极高，其余的日系车比英朗贵个两三万都是少的，这个差价你开油耗5的日系省油车，得开十年甚至二十年才能把那个买车的差价用油钱的形式省出来。正常的a级车，油耗基本都在6-8左右，不跨越级别，油耗不会有太多差距，油耗就是受路况影响极大，天天国道高速的，跟天天拥堵在市区的，就是天壤之别，个人驾驶习惯，每次红绿灯起步都地板油的，没有资格说油耗，快速起步不等于地板油，我觉得地板油就是挺萨比的，驾校教练怎么开的车？快速起步，动力配置那么低的桑塔纳，教练都能开的各种飞起，油耗还不高。开车慢蹭蹭的，也不省油，最省油的速度是60-80。 车本身对油耗也有一些影响，比如车重或者满载，还有车本身发动机技术的问题，但影响没那么大，可能偶尔有几台车属于油老虎，但英朗绝对不是。
懂车帝也回答这个问题了，它测油耗那个图真不咋的，市区测油耗那个没啥问题，均速29测，高速测油耗，开了77公里，均速才他么53，这是测高速油耗？搞笑的吧。而且，为啥不是市区开123公里，高速也测123公里，整个比例就不对，本身很省油的高速，你不仅均速才53，公里还跑的少，这样算综合油耗，当真不是故意的？即便是这样，综合油耗也才8个。足以说明英朗油耗相当不错了。
至于麋鹿测试，英朗相当不错。而百公里加速这一项，没有任何意义，直接起步地板油的都是撒刁。前边我也说过了，回想一下驾校教练是如何把破旧的桑塔纳开到飞起还省油的。快速起步，怠速或者慢慢开很费油，预判很重要，红绿灯时间的把握也很重要。
至于驾驶体验（不跨越级别哈），我雪佛兰科沃兹自动中配，跟英朗发动机平台一毛一样，而且俩同事也有英朗，我也开过不少次。英朗的这款四缸L2B发动机，优缺点很明显，缺点是美系车通病，起步肉，优点是后程动力很猛，我开了三年4.5万公里，对这车太了解了，说人车合一有点吹牛，但随心所欲还是没问题的，80.90以上，绝对王者水平，动力很猛，源源不断，不经意就到110.120，我有很强的试驾别的车型的欲望，基本上同事的车我都试了一遍，12万落地的新轩逸，前半程很出色，提速特别轻快，90往后简直是灾难，油门响应延迟，费力，上不去，高速发飘不稳，综合油耗6，开了两年半，还能卖8万，大家觉得保值率高吗？知道保值率怎么算的吗？指导价10.5万除8万，差不多80%的保值率，同样车况的英朗咋算？指导价差不多一样，现在还能卖个5万（确实没有日系保值，市场不待见），一除，不到50%的保值率！吓人吧！但实际上英朗他么的不到9万落地！怎么比？蒙鬼的，虽然二手车市场上，日系车的价格确实比美系车高很多，但这个保值率跟油耗一样，意义不大，而且你买车两三年就卖？那你干嘛不直接买个二手车玩玩，车是个消耗品，到手就贬值，无论如何再保值的车，你卖，都损失钱，以万为单位；
不到15万落地的1.2t卡罗拉，体验很出色，前半程日系车一如既往的优秀，后半程这台车居然也挺优秀不乏力（硬要黑的话，难道是新车才开不到5000公里的原因？），安全配置特别好，唯一的黑点是落地不到15万。没有任何性价比可言。油耗7.5，挺费油的（车身略重），这同事挺后悔的，因为违背了他的初衷，他要的是一台省油安全家用买菜车，而他恰好有15万左右的预算。当初我一再劝说他直接16万上b级车君威他没听；
一同事6万买的二手骐达，公里数不记得了，不少，确实保值。。。还有一同事刚买的，11万落地的新骐达，开起来也很典型，起步轻快，提速快，前半程优秀，后半程老毛病，没有劲，发飘。二手的那个油耗挺低，5-6，新的这个油耗6-7，应该跟车身重量有关系，新的配置高车身重，二手的那个配置低。没啥可说的，省油保值车身小好停车，就是贵，没有任何性价比可言。
一同事开了8万公里的朗逸，驾驶体验，挺好，或者讲，中庸，起步也不肉，挺好，不如日系车那么轻快，高速也不乏力，劲头挺不错也挺稳，也没有美系车那么猛。朗逸新车落地多少钱了。
我一直认为，轿车，想买一台省油家用买菜车，一定不要超过十万，否则还有什么意义呢？你14万15万落地一辆卡罗拉 朗逸 速腾，然后跟我说这车就是家用省油保值，这不是本末倒置了么。。我不是说这些车不好，你如果就是13-15万的预算，可选的也就这些车，这些车都挺不错的，这些车在销量榜上常年霸榜，市场销量好的车，一定有过人之处，但销量不那么好保值率不那么高的车，真不见得是车差，很多人简单的将二手车市场保值率=车本身的质量好坏，真是见了鬼了。。买车得讲预算，然后你看重什么需求，英朗可能确实不如朗逸速腾卡罗拉这些贵的车，也没差哪去啊，而且最重要的是价格摆那了，性价比啊！便宜个4.5万，不香么？ 你买一辆昂克赛拉，说我就喜欢马自达的操控跟外观，东瀛宝马不是吹的，没问题！你买一辆思域，说我就喜欢思域这秒天秒地动力跟风骚的屁股，没问题！你买轩逸朗逸卡罗拉速腾，你看中了他们的空间 动力 安全配置 外观，哪怕就是看中了它一直在销量榜榜首，或者说你就是12-15万的预算，或者说我就想买一辆15万的车显得有面子，这些都没问题，但你要是说你就是要买一辆家用省油买菜车，你还花14.5万，还说这车省油，那真有问题。
