长江三角洲经济圈：中国经济之光与全球发展引擎
作为中国经济发展的领头羊，长江三角洲经济圈（简称“长三角”）以其卓越的经济表现、开放的创新氛围和强大的协同能力，吸引了国内外的广泛关注。这里以上海为核心，南京、杭州为副中心，横跨江苏、浙江、安徽及上海三省一市，形成了一种独特的跨行政区协同发展格局。
截至2025年，长三角区域的面积将达到35.8万平方千米，人口约2.27亿。仅仅在2023年，其地区生产总值就已经达到了惊人的30.5万亿元，占全国总量的近四分之一，常住人口城镇化率更是超过了60%。
一、核心发展特色
1. 综合性产业与创新高地
长三角凭借先进的制造业和现代服务业，尤其是电子信息、生物医药、高端装备等产业集群，已经成为了全国科技创新的策源地。这里的高校和科研机构密集，研发投入强度在全国位居前列，承担着优化国家科技战略布局、应对国际科技竞争的关键使命。
2. 高密度城市群与协同机制
长三角区域内的城市化水平全国领先，以上海为中心的“1小时经济圈”覆盖了30余个城市，通过高效便捷的基础设施互联，如高铁、高速公路等，实现了城市间的无缝对接。通过机制创新，如淡化行政区经济、强化功能区建设，长三角开创了跨区域一体化发展的新模式。
3. 开放型经济与全球影响力
作为中国的开放门户，长三角集中了全国约60%的进出口总额。依托强大的港口群和自贸试验区，长三角构建了内外市场对接的开放体系，全球影响力日益增强。
二、国家战略定位
1. 区域协调发展的核心引擎
长三角被定位为支撑国家经济宏观架构的战略支点，通过推动主体功能区战略、区域协调发展战略等的落实，长三角推动了全国统一大市场建设，提升了产业链供应链的稳定性。
2. 一体化国家战略的实践样本
自2010年以来，长三角的功能定位不断明确，一体化发展上升为国家战略。通过体制机制创新，长三角成为了现代化区域治理的先行区，为国家战略的实施提供了宝贵的实践经验。
3. 生态与发展的平衡示范
在“共抓大保护、不搞大开发”的原则下，长三角通过生态环境共保联治、绿色产业体系构建等举措，打造人与自然和谐共生的样板，为全国的生态文明建设提供了示范。
三、基础设施支撑
长三角拥有全球最密集的高铁网络之一，铁路营业里程超过1.5万公里，高铁占比高达7700公里。港口群的年吞吐量连续多年全球第一，国际航空枢纽如上海浦东机场进一步巩固了其在全球物流枢纽的地位。
长江三角洲经济圈不仅是中国经济高质量发展的标杆，更是应对全球竞争、区域治理现代化的重要试验场。其发展逻辑体现了从行政区经济向功能区经济的转型，以及多重国家战略叠加赋能的独特优势。
