2020年，银监会改变了部分车险，部分险种的保额和保险范围发生了变化。我们来分析一下调整后如何购买车险，既划算又有保障。
1、强制保险是合法上路的必要保险
如果你想合法上路，你不能购买强制交通保险。新的强制交通保险的成本没有变化（6座950，6座或1100座以上），但保险金额已经调整。详情请参考以下内容。
2、第三方责任险防止交强险赔偿不足
虽然强制保险金额增加了，但在某些前提下可能不够支付，假设你撞倒了一棵树，停在树下的车都被压碎了，损失了很多钱，此时有三种保险可能不需要支付自己的钱。新的三种保险金额较高，投资200万车主相对较多。
3、汽车损坏保险用于赔偿自己的损失
许多车主已经对汽车损坏保险的保险范围有了很大的建议。改革后，几乎所有的汽车损坏保险都可以得到补偿，因为它合并了一些原始的附加保险，所以强烈建议我们必须购买汽车损坏保险。
车辆损坏保险的价格与应用车辆的价格和期限挂钩。10万辆车大约有1000辆，20多万辆车接近2000辆。第一年，新车的保险金额接近或等于新车裸车的价格。随着车辆使用的折旧，保险金额和保费将下降。
4、座位保险(又称车上人员责任险或司机乘客险)
如果在高速公路上“炒车”，乘客和司机或多或少都会受到伤害，有些人可能负担不起昂贵的医疗费用。如果有车上人员责任险，就不用担心了。这种保险也有很多保险金额可供选择。很多人都是司机，乘客都买1万元左右，费用50-60元左右，但最好给司机买一个更高的位置，比如买3万或者5万。
车损险 三者险 座位保险是必须购买的三种基本保险，加上必须购买强制保险是四种保险，这些保险加起来不便宜，超过10万辆车可能需要5000元左右，更贵的车会更高。
值得一提的是，车损险、三险、车上人员责任险都有绝对免赔率。提醒一下，是绝对免赔，而不是以前的免赔。改革前，汽车保险公司对上诉三种保险类型有一定比例的免责。如果你想全额赔偿，你必须购买免赔额；改革后，汽车保险公司默认全额赔偿三种保险类型。如果投资绝对免赔额，汽车保险公司只会支付绝对免赔额以外的部分。建议绝对免赔还是不投好一点。
，汽车保险公司可能有一些自己的汽车保险，如增值服务保险、发动机损坏特别邀请保险、精神损害安慰责任保险、法定节假日限额翻倍保险、医疗保险外部药品责任保险等，这些保险不需要保险，因为使用这些保险的概率很低。
